Поиск  Пользователи  Правила  Войти
Общение » Личная эффективность руководителя » Мотивация
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
RSS
Фактор: расстояние от дома до работы
 
#31
0
10.08.2013 15:38:05
Используя личный транспорт сложно рассчитывать на 500 рублей в месяц. Да и общественный тоже...
 
 
 
#32
0
11.08.2013 11:08:07
Цитата
Ujin пишет:
Используя личный транспорт сложно рассчитывать на 500 рублей в месяц. Да и общественный тоже...
Многие, я знаю, изощеряются на тему того, чтобы как-то экономить на проезде. Например один мой знакомый использует какой-то электронный документ своего друга, работающего на вокзале. Предъявляет его контролерам в электричке вместо билета.
Однако, что-то мы ушли от изначальной темы, речь шла о важности фактора расстояния лично для каждого.
 
 
 
#33
0
11.08.2013 17:43:19
Цитата
Olson пишет:
Однако, что-то мы ушли от изначальной темы, речь шла о важности фактора расстояния лично для каждого.
Лично мне очень давно не приходилось преодолевать большие расстояния до рабочего места. В силу сложившейся за это время привычки, час и более в пути теперь для меня проблема. Хотя, думаю, привык бы, по другим вопросам приходится же перемещаться и на длительные расстояния...
 
 
 
#34
0
19.08.2013 18:41:50
Знаете, по себе могу судить: чем ближе к работе, тем чаще опоздания, нет шансов наверстать, если вышел даже на 3 минуты позже.
 
 
 
#35
0
19.08.2013 22:39:12
Цитата
Роман Б пишет:
Знаете, по себе могу судить: чем ближе к работе, тем чаще опоздания, нет шансов наверстать, если вышел даже на 3 минуты позже.
Это уже вопрос внутренней организации человека. Один может по нескольку часов в дороге проводить и не опаздывать при этом, а другой живя в пяти минутах от работы все равно будет ежедневно опаздывать.
 
 
 
#36
0
23.08.2013 06:42:30
Недавно стал работать на дому, так могу сказать, что это не так просто как может показаться. Порой очень трудно себя заставить работать, особенно когда в соседней комнате мягкий диван и большой телевизор :D .
 
 
 
#37
0
23.08.2013 09:40:49
Цитата
Макс Павлов пишет:
Порой очень трудно себя заставить работать, особенно когда в соседней комнате мягкий диван и большой телевизор .
Это, батенька, расслабляетесь просто. Поставьте себе задачу - сделать за день то-то и то-то, а только после этого диван. Главное не позволять появляться мыслям типа "вот сейчас полежу полчасика и продолжу"...
 
 
 
#38
0
23.08.2013 10:51:32
Да это я так, других предупредить, сам уже привык, вначале - работа, а уж все остальное потом... еще со школы привычка, когда приходя домой делал уроки, а затем с брательником садились за приставку.
 
 
 
#39
0
25.08.2013 22:27:15
Цитата
Appolo пишет:
Цитата
Елена Иванова пишет:
Даже не представляю как в больших городах на работу тратить 3-4 часа в день. Жуть. Когда жить то тогда.
Да, на первый взгляд, ситуация кажется невыносимой, но многие люди работают в таком режиме десятилетиями. Ничего, привыкают. Ну, а как жить - в дороге)
Что работают долго - согласна. А вот с тем, что привыкают - могу поспорить. У нас морской городок, летом приезжают курортники. в транспорт не попасть ни на работу, ни с работы - они едут на пляж и с пляжа. Дорога до работы становится мукой.
 
 
 
#40
0
26.08.2013 10:23:36
Цитата
Галина Куницына пишет:
Что работают долго - согласна. А вот с тем, что привыкают - могу поспорить. У нас морской городок, летом приезжают курортники. в транспорт не попасть ни на работу, ни с работы - они едут на пляж и с пляжа. Дорога до работы становится мукой.
Не привыкли из-за того, что это у вас сезонное явление. Было бы так постоянно, привыкли бы. Или же решали вопрос как-то иначе - велосипед, такси в складчину, более активное стремление изменить место работы для более комфортного способа до нее добраться и т.п.
 
 
 
#41
0
28.08.2013 09:23:52
Велосипед не каждому подойдет. Скажем, если местность с перепадами высот, а человек уже не молод, то такое транспортное средство может и не осилить. Другое дело - мотороллер. С наплывом туристов вполне себе неплохой способ перемещения по городу.
 
 
 
#42
0
28.08.2013 14:28:50
Дело привычки и той же денежной мотивации. Люди ездят из области в город на работу и привыкают. Я переехав в другой город пару месяцев просто из себя выходил проводя в пробках и в метро в общем счете почти 2 часа, но со временем я перестал обращать на это внимание. Если денежный эквивалент этому способствует, то надо себя заставить.
 
 
 
#43
0
28.08.2013 16:23:52
Цитата
Максим Кушнир пишет:
Дело привычки и той же денежной мотивации.
Присоединяюсь к мнению, что расстояние от дома до работы - дело привычки. Есть люди, которые на все жалуются - на плохую работу, на то, что далеко ездить, что зарплату не повышают и т.д. Для таких любой путь - долгий)
 
 
 
#44
0
05.09.2013 08:52:54
Сейчас людей за предприятиями не закрепляют, и если человеку совсем невмоготу, он ищет что-то ближе к дому. А если ворчит, но не ищет другую работу - значит, это просто особенности характера.
 
 
 
#45
0
05.09.2013 10:37:04
Цитата
Роман Б пишет:
А если ворчит, но не ищет другую работу - значит, это просто особенности характера.
Сейчас найдутся те, кто будет говорить в ключе, мол, да как искать, работы нету, приходится страдать, но продолжать работать...)
 
 
 
#46
0
07.09.2013 13:04:28
Давайте не будем говорить об отсутствии работы. Она есть везде и всегда. Кто хочет, тот обязательно найдет. Будет ли этот труд удовлетворять требованиям и желаниям соискателя - это другое дело. Для того, чтобы убедиться в наличии вакансий, стоит только посмотреть на сайты, объявления и т.п., предлагающие различные варианты трудовой занятости. Им нет числа. Так, что найти занятие по душе может каждый, а не делает этого только ленивый.
 
 
 
#47
0
09.09.2013 10:40:50
Справедливости ради - не везде такая радужная ситуация. Если речь не идет о крупном городе, то люди зачастую становятся заложниками градообразующего предприятия. Но, это не означает, что не нужно пытаться менять ситуацию - жизнь одна, и ее нужно организовывать.
 
 
 
#48
0
09.09.2013 11:09:20
Фактор - расстояние до работы - можно анализировать только если есть выбор. В больших городах - часто выбирать не приходится. Но для городов с населением около 100 тысяч, или в случае если у человека есть из чего выбирать, то расстояние от дома до работы должно быть такое, чтобы можно было ходить пешком и время затрачиваемое на это - 30...45 минут. Это будет наиболее комфортное положение дел, так как многие не делают зарядку. Но в день хотя бы один час у вас будет ходьба. У вас будет хорошее самочувствие с утра, вы никогда не опоздаете. Комфортные условия работы приведут к успеху в работе и карьере.
 
 
 
#49
0
12.09.2013 21:32:39
Так получилось, что работала всегда рядом с домом. Когда предложили новую работу с повышением в карьере и, соответственно, в зарплате, дорога не испугала. Но, через неделю я "завыла". Когда добираешься на работу и с работы два часа, если  учесть еще как ходит наш транспорт, да погодные условия... Если рабочий график суточный, то тогда можно смириться с тем, что работа находится далековато, но ездить каждый день - это подвиг! У нас родственник добирается до места работы 2,5 часа, встает утром в 4 утра, чтобы к 8.00 быть на работе. Но он работает сутки - трое, да и работа спокойная.
 
 
 
#50
0
12.09.2013 22:36:39
Цитата
Стася пишет:
Но, через неделю я "завыла". Когда добираешься на работу и с работы два часа, если учесть еще как ходит наш транспорт, да погодные условия...
Согласен, порой, на первый взгляд, ситуация не кажется очень уж неприемлимой, но как только окунаешься в обстоятельства в полной мере, сразу же понимаешь - многое недооценил.
 
 
 
#51
0
12.09.2013 22:54:44
Цитата
nickolaj пишет:
В больших городах - часто выбирать не приходится.
Хочу заметить, что в маленьких городах приходится выбирать куда реже)
 
 
 
#52
0
13.09.2013 17:41:55
Цитата
Евгений пишет:
Цитата
nickolaj пишет:
В больших городах - часто выбирать не приходится.
Хочу заметить, что в маленьких городах приходится выбирать куда реже)
По теме небольших городов. Тут так же играет роль психологическое восприятие. К примеру с одного конца, в другой в маленьком городе достаточно 1-1,5 часа, что по меркам больших - мелочь, но сам факт того, что ты ездишь в другой конец города негативно влияет. Сколько раз сам себя ловил на мысли переехав в Киев после Одессы, что для меня 35км до работы было по началу просто каторгой, когда в Киеве и 40 пролетало со временем не замечая. Сама фраза: "ехать на работу в другой конец" является ключевой.
 
 
 
#53
0
17.09.2013 03:05:30
Цитата
По теме небольших городов. Тут так же играет роль психологическое восприятие. К примеру с одного конца, в другой в маленьком городе достаточно 1-1,5 часа, что по меркам больших - мелочь, но сам факт того, что ты ездишь в другой конец города негативно влияет. Сколько раз сам себя ловил на мысли переехав в Киев после Одессы, что для меня 35км до работы было по началу просто каторгой, когда в Киеве и 40 пролетало со временем не замечая. Сама фраза: "ехать на работу в другой конец" является ключевой.
Я с вами согласна. Именно другой конец города- фраза. которая негативно влияет на восприятие людей, ведь в большинстве случаев это приличное расстояние, на преодоление которого уходит огромное количество времени.
 
 
 
#54
0
17.09.2013 14:27:10
Цитата
Ирина Лабушева пишет:
Я с вами согласна. Именно другой конец города- фраза. которая негативно влияет на восприятие людей, ведь в большинстве случаев это приличное расстояние, на преодоление которого уходит огромное количество времени.
Конец города - он тоже разный. Одно дело преодолеть пусть и большое расстояние, но на скоростном транспорте, совсем другое - с тремя пересадками на автобусе по пробкам.
 
 
 
#55
0
18.09.2013 15:55:51
Месторасположение работы выступает для меня одним из главных принципов при выборе работы. Общественный транспорт забирает много энергии, а личное авто может подвести с пробками. Не думаю, что найдутся те, кому ездить в час пик в радость. Моя работа - 20 минут пешком.
 
 
 
#56
0
18.09.2013 21:02:36
Цитата
Анна Руденко пишет:
Моя работа - 20 минут пешком.
Повезло Вам в этом отношении :) А готовы были бы прибавить час в случае существенной прибавки в заработной плате? :)
 
 
 
#57
0
02.10.2013 18:30:07
Для меня, в свое время, фактор расположения работы оказался решающим. Хоть коллектив нравился, и з/п очень устраивала, но ездить через весь город, каждый день 1,5-2 часа в одну сторону, общественным транспортом, с пересадками было очень неудобно. К тому же, приходилось договариваться с воспитателями в детском саду, чтобы сидели с ребенком, если я сильно задерживалась.
Пришлось уволиться, хоть и жаль было бросать то предприятие. Теперь на работу хожу пешком и очень довольна, не смотря на то, что з/п меньше  :)
 
 
 
#58
0
31.10.2013 13:23:34
Все познается в сравнении, ведь принцип контраста же ни кто не отменял..
Если у вас на прошлой работе дорого занимала час и более, а на новой это всего 20 минут, то данный контраст будет просто ошеломляющий. И наоборот, если на прошлой вы тратили до 20 минут, а на новой час и выше, то это будет вас очень напрягать и раздражать.
 
 
 
#59
0
31.10.2013 21:45:33
Цитата
pavel lerner пишет:
И наоборот, если на прошлой вы тратили до 20 минут, а на новой час и выше, то это будет вас очень напрягать и раздражать.
...пока не пройдет некоторое количество времени и раздражение сменится привычкой, данностью - время до работы составляет столько-то. Как говорил К.Маркс - свобода, это осознанная необходимость  8)
 
 
 
#60
0
13.12.2013 01:12:05
Я живу в Москве, а производство находится в области, своим ходом добираться крайне неудобно, но руководство ценит сотрудников и организует корпоративный транспорт. У нас работают люди, которые добираются до работы на протяжении 3 часов. У них это мотивируется высокой заработной платой, а также тем, что после определенного возраста достаточно трудно устроиться на высокооплачиваемую работу по узкому профилю. До определенного возраста мы можем быть весьма мобильными и выбирать то, что нам удобнее во всех отношениях, но с годами стараемся найти такое место, где будут сочетаться все факторы, но при этом дорога будет не самым важным из них.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
Читают тему (гостей: 1)